Los vuelos van a estar llenos. La paciencia será puesta a 1️⃣ prueba. Algunos niveles de irritación son casi inevitables. Agregue un pataleador de asientos, un desconocido ebrio y alguien que esté 1️⃣ felizmente descalzo, y el viaje de verano se vuelve un poco más desafiante.
Y este verano se prevé que sea un 1️⃣ récord en viajes aéreos. La organización industrial de la industria Airlines for America espera que las aerolíneas estadounidenses transporten un 1️⃣ récord de 271 millones de pasajeros de junio a agosto.
Todo irá más suavemente si cada pasajero trae un poco de 1️⃣ cortesía a bordo, por lo que Travel habló con expertos sobre los mejores enfoques para la etiqueta aérea.
La falta de 1️⃣ ingrediente, en muchos casos, es la autoconciencia. La gente tiende a envolverse en su propio viaje y olvidar que hay 1️⃣ un cargamento completo de otros pasajeros.
"Siempre es increíble ver eso porque es mi equipaje, y mi compartimento superior, y mi 1️⃣ asiento, y mi vuelo, mi conexión y, ya sabes, mi bebida, y es muy yo yo yo cuando se trata 1️⃣ de cómo se comportan las personas en un avión.
"Y es como, hay cientos de ustedes," dijo Rich Henderson, quien ha 1️⃣ sido miembro de la tripulación de cabina durante aproximadamente una década.
"Sea amable con la tripulación de cabina que lo saluda. 1️⃣ Va una larga distancia cuando es amable con la primera persona que ve en el avión," dijo Diane Gottsman, experta 1️⃣ en etiqueta y propietaria de The Protocol School of Texas.
Andrew Henderson, miembro de la tripulación de cabina con 20 años 1️⃣ de experiencia, está de acuerdo.
"Un simple 'hola' o 'gracias' o reconocimiento de nuestra existencia es educado. Creo que esa es 1️⃣ alguna de la etiqueta que se está perdiendo en estos días con todos los auriculares con cancelación de ruido y 1️⃣ dispositivos con los que estamos," dijo Andrew Henderson. Está casado con Rich Henderson y juntos dirigen el sitio web y 1️⃣ las cuentas de redes sociales Two Guys on a Plane, donde "la sosería es complementaria."
Los auriculares con cancelación de ruido 1️⃣ y los dispositivos de cancelación de ruido son una espada de doble filo: geniales para bloquear el mundo cuando es 1️⃣ intrusivo, pero no tan geniales para prestar atención cuando importa.
"Estamos allí principalmente por razones de seguridad como tripulantes de cabina 1️⃣ y bromeamos, pero no es realmente una broma, que si hubiera una situación de emergencia, la mitad de las personas 1️⃣ aún estaría en el avión porque tienen auriculares con cancelación de ruido puestos y están en sus teléfonos y no 1️⃣ prestan atención a lo que sucede a su alrededor," dijo Rich Henderson. "Y es un poco aterrador pensarlo."
Los pasajeros perdidos 1️⃣ en su propio mundo también tienden a perderse cosas como el servicio de bebidas y luego se enojan por ser 1️⃣ pasados.
"Si ve un carrito, un asistente de vuelo aproximándose a su fila, quite los auriculares, mire hacia arriba, reconozca que 1️⃣ están allí para que no tengamos situaciones desafiantes en el futuro," dijo Andrew Henderson.
Pero los dispositivos de cancelación de ruido, 1️⃣ que Gottsman llamó "el signo universal de 'no quiero ser molestado'," sin duda resultan útiles.
Vecino hablándote la oreja? Pon los 1️⃣ auriculares.
Y son un salvavidas cuando los bebés lloran.
Así que póngalos en los oídos y sé amable.
"Creo que realmente necesitamos dar 1️⃣ gracia a los padres viajeros porque todos sabemos ... no es culpa del bebé, y pone al padre en una 1️⃣ situación tan incómoda ver a la gente enrollar los ojos," dijo Gottsman. "Ellos no quieren que el bebé llore más 1️⃣ de lo que nosotros."
Pero los escenarios de niños salvajes son otra historia. Los padres descuidados figuran a menudo en las 1️⃣ listas de los comportamientos más molestos en los aviones.
"La otra cara de eso es que los padres - al igual 1️⃣ que en cualquier espacio público - deben esperar mantener un ojo en sus hijos," dijo Gottsman. "Si están en un 1️⃣ restaurante, si están en una tienda de comestibles, ciertamente cuando están en un avión, por la seguridad del niño, para 1️⃣ la comodidad de los compañeros de pasajeros. Esté atento a ellos pateando el asiento frente a ellos."
Patear el asiento es una queja frecuente de los pasajeros, junto con acaparar los reposabrazos 1️⃣ y una lista de quejas.
"Creo que todos necesitamos ser un poco más amables los unos con los otros. Si alguien 1️⃣ está pateando tu asiento, tienes que ser un adulto y darte la vuelta y hablar con la persona," dijo Andrew 1️⃣ Henderson.
Estas situaciones requieren comunicación para evitar la frustración antes de que suceda.
"Entonces, si sé que soy un pasajero que quiere 1️⃣ tener la persiana del ventanilla cerrada todo el vuelo, me volveré hacia mi vecino y diré: '¿Alguien quiere la persiana 1️⃣ del ventanilla abierta? Es mi preferencia tenerla cerrada'," dijo.
Y si alguien más quisiera que estuviera abierta, hay espacio para la 1️⃣ negociación. Tal vez les guste tenerlo abierto para ver afuera durante el despegue y el aterrizaje, pero de lo contrario 1️⃣ estén bien con tenerlo cerrado.
ATENDIMENTO
– Controle de pacientes a serem atendidos; Controle de digitação de laudos com base em modelos previamente especificados; Histórico de laudos digitados; Controle de materiais utilizados nos procedimentos; Gravação e leitura de laudos em áudio; Controle de envio de laudos para recepção; Controle de envio de laudos por e-mail; Entrega de laudos Web. Visualização de guia médica; Impressão de etiquetas.
CONSULTÓRIO
– Prontuário eletrônico dinâmico e configurável; Histórico de atendimentos e anamneses; Receituário eletrônico; Solicitação eletrônica de exames.
FATURAMENTO
– Correção com recálculo, reprocessamento dos valores e reimpressão das fichas de atendimento; Faturamento de guias por lotes de convênio, que possibilita o controle minucioso dos valores que foram faturados para o convênio e do pagamento dos mesmos gerando contas a receber automaticamente; Geração de arquivo “XML” para comunicação TISS com os convênios; Listagem de lotes e impressão de guias SADT; Rotina de geração de arquivo no layout CIHA; Cadastro das regras de produtividade.
FINANCEIRO
– Controle de saldo e fluxo de caixa por conta movimento; Plano de Contas; Contas a Pagar; Contas a receber; Controle de compensações, baixas e devoluções dos cheques recebidos e emitidos; Conciliação bancária.
RELATÓRIO E LISTAGENS
– Listagem diversas; Relatórios de controle; Relatórios de produtividade; Relatórios Financeiros e de Faturamento; Gráficos.
SEGURANÇA
– Controle de usuários por níveis de acesso; Auditoria das operações dos usuários.