Mais de 200 veículos que caíram na zona ultrabaixa da emissão (Ulez) betfair ou blaze Londres foram enviados para a Ucrânia, apesar ⚽️ das preocupações legais iniciais sobre o plano.
O Transport for London (TfL) disse na sexta-feira que 330 veículos receberam luz verde ⚽️ para serem enviados à Ucrânia sob o esquema de sucata do veículo Ulez. Mais da 200 já estão no país ⚽️ leste europeu ndia
Os veículos serão usados exclusivamente para apoiar os esforços de ajuda humanitária e médica no país, pois aborda ⚽️ a invasão betfair ou blaze larga escala pela Rússia.
O esquema de raspagem The Ulez, lançado betfair ou blaze janeiro 2024 ndia e que foi ⚽️ criado no ano passado dá aos motoristas subsídios para contribuir na compra do veículo compatível com o sistema da marca ⚽️ se eles descartarem um carro não conforme às normas sobre emissões das áreas aéreas.
Os motoristas com os veículos mais poluentes ⚽️ devem pagar uma taxa diária de 12,50 sob a Ulez que foi expandida para o exterior betfair ou blaze Londres no ⚽️ ano passado apesar da reação.
Em março, os motoristas que usam o esquema receberam a opção de receber pagamento para enviar ⚽️ seu veículo à Ucrânia betfair ou blaze vez deles serem descartados depois dos ativistas pressionarem ao governo e Sadiq Khan (prefeito londrino) ⚽️ por apoiar essa ideia.
O número de veículos agora na Ucrânia foi revelado pela TfL enquanto se prepara para fechar o ⚽️ esquema Ulez betfair ou blaze 7 setembro. Motoristas, empresas e instituições beneficentes receberam mais do que 186m após 53 944 pedidos ⚽️ foram aprovados a fim da eliminação dos carros não conforme com as normas estabelecidas pelo órgão regulador russo (OMC).
Quase 70 ⚽️ milhões de euros foram pagos aos proprietários dos mais do que 36.000 carros e motos, enquanto 116.5m foi entregue ⚽️ a quase 18.000 van ou minibus.
O esquema de sucata oferece aos motoristas betfair ou blaze Londres pagamentos até 1.000 para uma ⚽️ moto, 2.000 euros por um carro e mais 7 mil libras (cerca) a van ou microônibus. As instituições podem receber ⚽️ cerca dos 9 000 Euros como meio-depósito da miniautocarro;
A ideia para a TfL de tornar possíveis doações dos veículos à ⚽️ Ucrânia foi apresentada pela primeira vez por Richard Lofthouse, um ex-acadêmico que trabalha betfair ou blaze comunicações no ano passado depois dele ⚽️ ter comprado uma Ford Ranger não compatível com o Ulez e levado ela até ao país.
Foi então assumido pelo prefeito ⚽️ de Kiev, Vitali Klitschko que escreveu a Khan para dizer alguns dos veículos sendo descartados - particularmente 4x4'S – ⚽️ tinham "enorme potencial" betfair ou blaze ajudar o país numa variedade das funções vitais e transporte.
No entanto, Khan inicialmente respondeu ao pedido ⚽️ por conselho de advogados argumentando que o plano não cumpria um limite legal para demonstrar os benefícios aos londrinos.
A decisão ⚽️ de Khan atraiu críticas, e o prefeito do local (e ex-secretário da Defesa Ben Wallace) mais tarde escreveu ao governo ⚽️ pedindo permissão para abrir a instalação.
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O então secretário de transportes Mark Harper respondeu betfair ou blaze janeiro, declarando que não havia nenhuma barreira legal para o esquema ⚽️ indo adiante e até março os primeiros motoristas foram capazes a doar seus veículos.
No esquema geral, os proprietários devem mostrar ⚽️ ao TfL um certificado de sucata para acessar dinheiro; aqueles que querem doar precisam obter o Certificado da instituição beneficente ⚽️ British-Ukrainian Aid.
Após o encerramento do esquema de retirada no próximo mês, aqueles que fizerem doações para a Ucrânia não poderão ⚽️ mais receber subsídios por seus veículos indesejados.
A TfL disse que 96% dos veículos betfair ou blaze Londres agora estavam de acordo com ⚽️ os padrões das emissões da Ulez, comparado a 90,9% no mês passado.
Khan disse: "Estou orgulhoso que o esquema de sucata ⚽️ - a maior do Reino Unido – tenha apoiado tantos londrinos para mudarem-se betfair ou blaze veículos mais limpos e ecológicos.
"Também estou ⚽️ satisfeito que, após o enorme sucesso do esquema da Ucrânia planeei fornecer financiamento adicional para os veículos poderem continuar a ⚽️ ser doações ao país assim como se fecham as desmancha-papel."
A TfL não disse quanto financiamento extra seria fornecido.
ATENDIMENTO
– Controle de pacientes a serem atendidos; Controle de digitação de laudos com base em modelos previamente especificados; Histórico de laudos digitados; Controle de materiais utilizados nos procedimentos; Gravação e leitura de laudos em áudio; Controle de envio de laudos para recepção; Controle de envio de laudos por e-mail; Entrega de laudos Web. Visualização de guia médica; Impressão de etiquetas.
CONSULTÓRIO
– Prontuário eletrônico dinâmico e configurável; Histórico de atendimentos e anamneses; Receituário eletrônico; Solicitação eletrônica de exames.
FATURAMENTO
– Correção com recálculo, reprocessamento dos valores e reimpressão das fichas de atendimento; Faturamento de guias por lotes de convênio, que possibilita o controle minucioso dos valores que foram faturados para o convênio e do pagamento dos mesmos gerando contas a receber automaticamente; Geração de arquivo “XML” para comunicação TISS com os convênios; Listagem de lotes e impressão de guias SADT; Rotina de geração de arquivo no layout CIHA; Cadastro das regras de produtividade.
FINANCEIRO
– Controle de saldo e fluxo de caixa por conta movimento; Plano de Contas; Contas a Pagar; Contas a receber; Controle de compensações, baixas e devoluções dos cheques recebidos e emitidos; Conciliação bancária.
RELATÓRIO E LISTAGENS
– Listagem diversas; Relatórios de controle; Relatórios de produtividade; Relatórios Financeiros e de Faturamento; Gráficos.
SEGURANÇA
– Controle de usuários por níveis de acesso; Auditoria das operações dos usuários.