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Danos e danos graves no Pontí Francisco Scott Key: Corpos de dois homens recuperados, quatro ainda desaparecidos

Os danos ao wreckage 📈 do pontí Francisco Scott Key Bridge, resultante de uma colisão com um navio cargueiro sem energia na terça-feira, São extensos. 📈 Mergulhadores chegaram aos corpos de dois homens h2bet e confiável um caminhão perto da ponte do vão médio na quarta-feira, mas disseram 📈 que precisariam remover o wreckage antes que qualquer pessoa pudesse alcançar os corpos de quatro trabalhadores desaparecidos. Mergulhadores vão retomar 📈 a busca assim que o detrito for limpo.

"Agora estamos nos movendo de uma operação de recuperação para uma operação de 📈 salvamento. Devido à superestrutura ao redor do que acreditamos ser os veículos e a quantidade de concreto e detritos, os 📈 mergulhadores não podem mais navegar ou operar com segurança naquele local", disse o coronel Roland L. Butler Jr., superintendente do 📈 Maryland State Police, h2bet e confiável uma coferência de imprensa na quarta-feira.

"Terminamos todos os esforços de busca nas áreas h2bet e confiável torno deste 📈 wreckage, e baseados h2bet e confiável sondagens, acreditamos firmemente que os veículos estão enrostados no estrutura de superfície e concreto que infelizmente 📈 virmos desmoronar", disse Butler.

Butler disse que h2bet e confiável agência apoiaria o comando unificado durante a fase de avaliação de salvamento, mas 📈 pediu paciência, alertando que "não há prazo definitivo."

Vítimas e navio afetados

Oficiais do National Transportation Safety Board embarcaram no navio, o 📈 Dali, para recuperar informações de h2bet e confiável eletrônica e papéis e para entrevistar o capitão e outros membros da tripulação. Investigadores 📈 divulgaram um pré-calendário de eventos antes do acidente, que funcionários federais e estaduais disseram aparecer ser um acidente.

As vítimas, que 📈 faziam parte de uma equipe de construção consertando buracos no convés do Francisco Scott Key Bridge, eram do México, Guatemala, 📈 Honduras e El Salvador, disse Butler. pelo menos oito pessoas foram para o mar quando o navio atingiu a coluna 📈 da ponte, disse oficialmente.

Navio Proprietário Gerenciador
Dali Grace Ocean Private Ltd. Synergy Marine Group
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  • ATENDIMENTO – Controle de pacientes a serem atendidos; Controle de digitação de laudos com base em modelos previamente especificados; Histórico de laudos digitados; Controle de materiais utilizados nos procedimentos; Gravação e leitura de laudos em áudio; Controle de envio de laudos para recepção; Controle de envio de laudos por e-mail; Entrega de laudos Web. Visualização de guia médica; Impressão de etiquetas.

    CONSULTÓRIO – Prontuário eletrônico dinâmico e configurável; Histórico de atendimentos e anamneses; Receituário eletrônico; Solicitação eletrônica de exames.

    FATURAMENTO – Correção com recálculo, reprocessamento dos valores e reimpressão das fichas de atendimento; Faturamento de guias por lotes de convênio, que possibilita o controle minucioso dos valores que foram faturados para o convênio e do pagamento dos mesmos gerando contas a receber automaticamente; Geração de arquivo “XML” para comunicação TISS com os convênios; Listagem de lotes e impressão de guias SADT; Rotina de geração de arquivo no layout CIHA; Cadastro das regras de produtividade.

    FINANCEIRO – Controle de saldo e fluxo de caixa por conta movimento; Plano de Contas; Contas a Pagar; Contas a receber; Controle de compensações, baixas e devoluções dos cheques recebidos e emitidos; Conciliação bancária.

    RELATÓRIO E LISTAGENS – Listagem diversas; Relatórios de controle; Relatórios de produtividade; Relatórios Financeiros e de Faturamento; Gráficos.

    SEGURANÇA – Controle de usuários por níveis de acesso; Auditoria das operações dos usuários.