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Os investigadores questionarão os funcionários da Boeing durante uma audiência a partir de terça-feira sobre o estouro do voo médio 💸 prognóstico futebol academia um painel com 737 Max, acidente que prejudicou ainda mais prognóstico futebol academia reputação e deixou as empresas sob risco legal.

A 💸 audiência de dois dias poderia fornecer uma nova visão sobre o acidente, que causou um boom alto e deixou a 💸 lacuna no lado do jato Alaska Airlines.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) disse prognóstico futebol academia um relatório preliminar que 💸 quatro parafusos para ajudar a proteger o painel, chamado plugue da porta não foram substituídos após uma reparação numa fábrica 💸 Boeing. Mas segundo ela os trabalhos ainda estão por documentar e durante as duas audiência do dia espera-se dos membros 💸 das diretorias interrogarem funcionários sobre falta na documentação necessária ao trabalho escrito pela empresa no sentido deste erro potencialmente trágico 💸 ocorrer ”.

"O NTSB quer preencher as lacunas do que se sabe sobre este incidente e colocar pessoas no registro", disse 💸 John Goglia, um ex-membro da agência. A Agência vai procurar ressaltar falhas de Boeing prognóstico futebol academia seguir o processo tinha dito 💸 à Administração Federal para a Aviação ia usar nesses casos ”, ele diz

O conselho de segurança não determinará uma causa 💸 provável após a audiência. Isso pode levar mais um ano ou maior, está chamando o ouvido incomumente longo como passo 💸 para encontrar fatos ”.

Entre as testemunhas agendadas está Elizabeth Lund, que é vice-presidente sênior de qualidade da Boeing – uma 💸 nova posição - desde fevereiro e funcionários do Spirit AeroSystems.

A Spirit instalou a tomada da porta – um painel que 💸 preenche o espaço criado para uma saída extra prognóstico futebol academia alguns aviões - no jato Alaska Airlines, mas foi removido e 💸 os parafusos foram decolados numa fábrica Boeing perto do Seattle.

A agenda do NTSB para a audiência inclui testemunhos sobre fabricação 💸 e inspeções, abertura da porta na fábrica Boeing ; sistemas de segurança prognóstico futebol academia Boing and Spirit.

O administrador da FAA, Mike 💸 Whitaker admitiu que a supervisão de prognóstico futebol academia agência sobre o negócio "foi muito fácil - demasiado focada prognóstico futebol academia auditorias papelada 💸 e não suficientemente concentrada nas inspeções". Ele disse isso está mudando.

Dois meses após o acidente, a presidente do conselho de 💸 administração Jennifer Homendy e Boeing entraram prognóstico futebol academia uma discussão pública sobre se ela estava cooperando com os investigadores.

Essa discussão foi 💸 prognóstico futebol academia grande parte suavizada, mas um executivo da Boeing irritou o conselho discutindo a investigação com repórteres e - pior 💸 ainda na visão do órgão- sugerindo que os NTSB estavam interessados no encontro de alguém culpado pela explosão.

Os funcionários do 💸 NTSB vêem seu papel como identificar a causa dos acidentes para evitar os semelhantes no futuro. Eles não são promotores, 💸 e temem que as testemunhas se apresentem caso pensem prognóstico futebol academia procurar culpados pelo NTSB s/T>;

Assim, o NTSB emitiu uma intimação 💸 para representantes da Boeing enquanto retirava à empresa seu direito habitual de fazer perguntas durante a audiência.

O acidente levou a 💸 várias investigações da Boeing, muitas das quais ainda estão prognóstico futebol academia andamento.

O FBI disse aos passageiros no voo da Alaska Airlines 💸 que eles poderiam ser vítimas de um crime.O departamento judicial levou a Boeing para se declarar culpada por uma acusação 💸 conspiratória, depois descobrirem não ter conseguido cumprir com o acordo anterior relacionado à aprovação regulatória do Max ”.

A Boeing, que 💸 ainda não se recuperou financeiramente de dois acidentes mortais com jatos Max prognóstico futebol academia 2024 e 2024, perdeu mais do R$25 💸 bilhões desde o início da 2024. No final desta semana a empresa terá seu terceiro presidente-executivo dentro quatro anos.

O depoimento 💸 de audiências NTSB não é admissível no tribunal, mas os advogados que processam Boeing sobre este e outros acidentes estarão 💸 assistindo.

"Nossos casos já são sólidos - as tomadas de porta não devem explodir durante um voo", disse Mark Lindquist, advogado 💸 da cidade. “nosso caso se torna ainda mais forte; no entanto: quando a explosão é resultado das práticas habitualmente ruins 💸 dos jurados que vão ver isso como negligência ou algo pior?”

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