Os investigadores questionarão os funcionários da Boeing durante uma audiência a partir de terça-feira sobre o estouro do voo médio 💸 prognóstico futebol academia um painel com 737 Max, acidente que prejudicou ainda mais prognóstico futebol academia reputação e deixou as empresas sob risco legal.
A 💸 audiência de dois dias poderia fornecer uma nova visão sobre o acidente, que causou um boom alto e deixou a 💸 lacuna no lado do jato Alaska Airlines.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) disse prognóstico futebol academia um relatório preliminar que 💸 quatro parafusos para ajudar a proteger o painel, chamado plugue da porta não foram substituídos após uma reparação numa fábrica 💸 Boeing. Mas segundo ela os trabalhos ainda estão por documentar e durante as duas audiência do dia espera-se dos membros 💸 das diretorias interrogarem funcionários sobre falta na documentação necessária ao trabalho escrito pela empresa no sentido deste erro potencialmente trágico 💸 ocorrer ”.
"O NTSB quer preencher as lacunas do que se sabe sobre este incidente e colocar pessoas no registro", disse 💸 John Goglia, um ex-membro da agência. A Agência vai procurar ressaltar falhas de Boeing prognóstico futebol academia seguir o processo tinha dito 💸 à Administração Federal para a Aviação ia usar nesses casos ”, ele diz
O conselho de segurança não determinará uma causa 💸 provável após a audiência. Isso pode levar mais um ano ou maior, está chamando o ouvido incomumente longo como passo 💸 para encontrar fatos ”.
Entre as testemunhas agendadas está Elizabeth Lund, que é vice-presidente sênior de qualidade da Boeing – uma 💸 nova posição - desde fevereiro e funcionários do Spirit AeroSystems.
A Spirit instalou a tomada da porta – um painel que 💸 preenche o espaço criado para uma saída extra prognóstico futebol academia alguns aviões - no jato Alaska Airlines, mas foi removido e 💸 os parafusos foram decolados numa fábrica Boeing perto do Seattle.
A agenda do NTSB para a audiência inclui testemunhos sobre fabricação 💸 e inspeções, abertura da porta na fábrica Boeing ; sistemas de segurança prognóstico futebol academia Boing and Spirit.
O administrador da FAA, Mike 💸 Whitaker admitiu que a supervisão de prognóstico futebol academia agência sobre o negócio "foi muito fácil - demasiado focada prognóstico futebol academia auditorias papelada 💸 e não suficientemente concentrada nas inspeções". Ele disse isso está mudando.
Dois meses após o acidente, a presidente do conselho de 💸 administração Jennifer Homendy e Boeing entraram prognóstico futebol academia uma discussão pública sobre se ela estava cooperando com os investigadores.
Essa discussão foi 💸 prognóstico futebol academia grande parte suavizada, mas um executivo da Boeing irritou o conselho discutindo a investigação com repórteres e - pior 💸 ainda na visão do órgão- sugerindo que os NTSB estavam interessados no encontro de alguém culpado pela explosão.
Os funcionários do 💸 NTSB vêem seu papel como identificar a causa dos acidentes para evitar os semelhantes no futuro. Eles não são promotores, 💸 e temem que as testemunhas se apresentem caso pensem prognóstico futebol academia procurar culpados pelo NTSB s/T>;
Assim, o NTSB emitiu uma intimação 💸 para representantes da Boeing enquanto retirava à empresa seu direito habitual de fazer perguntas durante a audiência.
O acidente levou a 💸 várias investigações da Boeing, muitas das quais ainda estão prognóstico futebol academia andamento.
O FBI disse aos passageiros no voo da Alaska Airlines 💸 que eles poderiam ser vítimas de um crime.O departamento judicial levou a Boeing para se declarar culpada por uma acusação 💸 conspiratória, depois descobrirem não ter conseguido cumprir com o acordo anterior relacionado à aprovação regulatória do Max ”.
A Boeing, que 💸 ainda não se recuperou financeiramente de dois acidentes mortais com jatos Max prognóstico futebol academia 2024 e 2024, perdeu mais do R$25 💸 bilhões desde o início da 2024. No final desta semana a empresa terá seu terceiro presidente-executivo dentro quatro anos.
O depoimento 💸 de audiências NTSB não é admissível no tribunal, mas os advogados que processam Boeing sobre este e outros acidentes estarão 💸 assistindo.
"Nossos casos já são sólidos - as tomadas de porta não devem explodir durante um voo", disse Mark Lindquist, advogado 💸 da cidade. “nosso caso se torna ainda mais forte; no entanto: quando a explosão é resultado das práticas habitualmente ruins 💸 dos jurados que vão ver isso como negligência ou algo pior?”
ATENDIMENTO
– Controle de pacientes a serem atendidos; Controle de digitação de laudos com base em modelos previamente especificados; Histórico de laudos digitados; Controle de materiais utilizados nos procedimentos; Gravação e leitura de laudos em áudio; Controle de envio de laudos para recepção; Controle de envio de laudos por e-mail; Entrega de laudos Web. Visualização de guia médica; Impressão de etiquetas.
CONSULTÓRIO
– Prontuário eletrônico dinâmico e configurável; Histórico de atendimentos e anamneses; Receituário eletrônico; Solicitação eletrônica de exames.
FATURAMENTO
– Correção com recálculo, reprocessamento dos valores e reimpressão das fichas de atendimento; Faturamento de guias por lotes de convênio, que possibilita o controle minucioso dos valores que foram faturados para o convênio e do pagamento dos mesmos gerando contas a receber automaticamente; Geração de arquivo “XML” para comunicação TISS com os convênios; Listagem de lotes e impressão de guias SADT; Rotina de geração de arquivo no layout CIHA; Cadastro das regras de produtividade.
FINANCEIRO
– Controle de saldo e fluxo de caixa por conta movimento; Plano de Contas; Contas a Pagar; Contas a receber; Controle de compensações, baixas e devoluções dos cheques recebidos e emitidos; Conciliação bancária.
RELATÓRIO E LISTAGENS
– Listagem diversas; Relatórios de controle; Relatórios de produtividade; Relatórios Financeiros e de Faturamento; Gráficos.
SEGURANÇA
– Controle de usuários por níveis de acesso; Auditoria das operações dos usuários.