Ministros britânicos aprovaram a solicitação do Aeroporto de Londres City para 7️⃣ expandir suas operações, uma decisão que desapontou defensores do clima.
O aeroporto apresentou um pedido para aumentar a capacidade de 7️⃣ 6,5 milhões para 9 milhões de passageiros por ano, adicionando voos nos fins de semana e nas manhãs precoces. Os 7️⃣ moradores locais e o conselho de Newham se opuseram à mudança, alegando que a poluição sonora e do ar afetaria 7️⃣ as pessoas que vivem nas proximidades e que poderia aumentar as emissões de carbono potencialmente.
Angela Rayner, a secretária de 7️⃣ Estado para Habitação, Comunidades e Governo Local, e Louise Haigh, a secretária de Transportes, anunciaram a decisão seven fruits jogo segunda-feira.
Ele 7️⃣ disse que é improvável que haja danos causados por poluição sonora adicional causada por voos extras nas manhãs e fins 7️⃣ de semana, e que é correto responder ao crescimento previsto na demanda de voos. Também disse que a decisão de 7️⃣ expandir o aeroporto está "em linha com a política nacional" sobre a crise climática.
No entanto, embora o governo tenha 7️⃣ aceitado o limite superior de passageiros de 9 milhões, ele rejeitou as propostas do aeroporto para estender suas horas de 7️⃣ operação aos sábados às 18h30. O aeroporto atualmente fecha às 12h30 nos sábados.
Uma análise publicada pela Guardian na semana 7️⃣ passada descobriu que mais da metade das viagens feitas do aeroporto no ano passado poderia ser feita seven fruits jogo seis horas 7️⃣ ou menos de trem.
O Comitê de Mudança Climática recomendou que não haja expansão líquida de aeroportos no Reino Unido 7️⃣ se o país quiser atingir seu objetivo legal de emissões líquidas zero até 2050.
Muitos aeroportos ingleses estão buscando expandir. 7️⃣ Gatwick, Heathrow, Luton e Stansted estão todos empurrando para aumentar a capacidade de passageiros por meio de novas pistas ou 7️⃣ expansões de terminais. O governo trabalhista até agora adotou uma postura branda e sinalizou uma abordagem "aberta" à proposta de 7️⃣ nova pista do Heathrow.
Alethea Warrington, uma campanhista sênior da organização climática Possible, disse: "É extremamente decepcionante que o novo 7️⃣ governo tenha ... permitido a expansão deste projeto poluidor e de alta emissão de carbono.
"A expansão do Aeroporto de 7️⃣ Londres City beneficiará apenas os usuários de jatos privados que voam para o aeroporto, às custas de mais poluição do 7️⃣ ar para londrinos e mais emissões que prejudicam nosso clima.
"O novo ministro de transportes deve explicar por que o 7️⃣ governo ignorou o consenso científico claro sobre a contenção das emissões de aviação – junto com o conselho de seus 7️⃣ próprios conselheiros científicos, o Comitê de Mudança Climática, que recomendou não aumentar a capacidade de aeroportos do Reino Unido – 7️⃣ seven fruits jogo favor de permitir mais aviões e mais poluição. "
Johann Beckford, um assessor sênior de políticas do think tank 7️⃣ Green Alliance, disse: "Esta é uma decisão decepcionante, dado que o novo governo prometeu priorizar a mudança climática.
"Essa decisão 7️⃣ estabelece um precedente preocupante para solicitações de planejamento seven fruits jogo Luton e Gatwick devido mais tarde este ano. O governo não 7️⃣ pode colocar seven fruits jogo risco as metas de zero líquido e a saúde das comunidades locais por conta dos lucros de 7️⃣ aeroportos e linhas aéreas. "
Alison FitzGerald, diretora executiva do Aeroporto de Londres City, disse: "Aprovamos a aprovação para aumentar 7️⃣ nossos números de passageiros, mas estamos decepcionados com a decisão do governo de rejeitar nossa proposta de voar das 12h30 7️⃣ às 18h30 nos sábados à tarde.
"Como o governo reconheceu seven fruits jogo seven fruits jogo decisão, rejeitar nossa solicitação para estender nossas horas 7️⃣ de operação nos sábados à tarde atrasará as companhias aéreas seven fruits jogo trazer aeronaves de próxima geração limpas e quietas para 7️⃣ o aeroporto. Os moradores locais teriam o benefício adicional dessas aeronaves operando no aeroporto durante a semana, não apenas nas 7️⃣ horas estendidas de operação. "
O Departamento de Transportes foi contatado para comentários.
ATENDIMENTO
– Controle de pacientes a serem atendidos; Controle de digitação de laudos com base em modelos previamente especificados; Histórico de laudos digitados; Controle de materiais utilizados nos procedimentos; Gravação e leitura de laudos em áudio; Controle de envio de laudos para recepção; Controle de envio de laudos por e-mail; Entrega de laudos Web. Visualização de guia médica; Impressão de etiquetas.
CONSULTÓRIO
– Prontuário eletrônico dinâmico e configurável; Histórico de atendimentos e anamneses; Receituário eletrônico; Solicitação eletrônica de exames.
FATURAMENTO
– Correção com recálculo, reprocessamento dos valores e reimpressão das fichas de atendimento; Faturamento de guias por lotes de convênio, que possibilita o controle minucioso dos valores que foram faturados para o convênio e do pagamento dos mesmos gerando contas a receber automaticamente; Geração de arquivo “XML” para comunicação TISS com os convênios; Listagem de lotes e impressão de guias SADT; Rotina de geração de arquivo no layout CIHA; Cadastro das regras de produtividade.
FINANCEIRO
– Controle de saldo e fluxo de caixa por conta movimento; Plano de Contas; Contas a Pagar; Contas a receber; Controle de compensações, baixas e devoluções dos cheques recebidos e emitidos; Conciliação bancária.
RELATÓRIO E LISTAGENS
– Listagem diversas; Relatórios de controle; Relatórios de produtividade; Relatórios Financeiros e de Faturamento; Gráficos.
SEGURANÇA
– Controle de usuários por níveis de acesso; Auditoria das operações dos usuários.