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Pesquisadores da Universidade do Texas 4bet apostas Austin identificaram uma base aérea israelense como fonte chave de ataques GPS que interromperam 🔑 a navegação civil no Oriente Médio.

Os ataques, conhecidos como falsificação de dados (spoofing), enviam sinais GPS manipulado que fazem com 🔑 os instrumentos do avião interpretassem mal a 4bet apostas localização.

Os pesquisadores, Todd Humphreys e Zach Clement e disse que eles estão 🔑 "altamente confiantes" de Que os ataques falsificados se originou do Ein Shemer Airfield no norte Israel. O exército israelense recusou-se 🔑 a comentar na terça feira (horário local).

Os pesquisadores usaram dados emitidos pelo spoopfer e coletados por satélites 4bet apostas órbita baixa 🔑 da Terra para determinar 4bet apostas localização. Eles então confirmaram seus cálculos usando os informações coletadas no solo de Israel, segundo 🔑 o site do grupo israelense The Guardian

A poluição, juntamente com o bloqueio de GPS congestionamentos tem aumentado acentuadamente nos últimos 🔑 três anos - particularmente perto das zonas da guerra na Ucrânia e Gaza onde os militares interferem 4bet apostas sinais para 🔑 impedir ataques a mísseis ou drones.

Os pesquisadores da Universidade do Texas não disseram quantos ataques de falsificação eles tinham ligado 🔑 à base militar, mas uma análise separada estimou que mais dos 50.000 voos foram falsificados na região este ano.

Os ataques 🔑 fizeram os pilotos pensarem que estavam acima dos aeroportos de Beirute ou Cairo quando não, segundo pesquisadores da SkAI Data 🔑 Services e Universidade Zurich of Applied Sciences (UCS), analisando dados do Opensky Network.

A Swiss International Air Lines diz que seus 🔑 voos são falsificados quase todos os dias no Oriente Médio.

Separadamente, a Estônia e outras nações bálticas culparam Rússia por interromper 🔑 sinais 4bet apostas seus espaços aéreos. Em abril de Finnair suspendeu temporariamente os voos para um aeroporto da Estónia depois que 🔑 voltar dois vôos devido ao bloqueio grave GPS ndia

Os ataques agora cobrem grandes áreas do globo longe de qualquer campo.

Além 🔑 de causar confusão na navegação, a falsificação pode desencadear falsos alertas que os aviões estão muito perto do solo. Mas 🔑 o ataque ainda não tornou perigoso voar porque pilotos podem usar métodos alternativos para navegar no avião

"Perder GPS não vai 🔑 fazer com que os aviões caiam do céu", disse Jeremy Benington, vice-presidente da Spirent Communications. O teste para sistemas de 🔑 navegação global também é fornecido por testes: “Mas eu tampouco quero negar o fato das camadas serem removidadas”.

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  • Pesquisadores da Universidade do Texas 4bet apostas Austin identificaram uma base aérea israelense como fonte chave de ataques GPS que interromperam 🔑 a navegação civil no Oriente Médio.

    Os ataques, conhecidos como falsificação de dados (spoofing), enviam sinais GPS manipulado que fazem com 🔑 os instrumentos do avião interpretassem mal a 4bet apostas localização.

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    Os pesquisadores usaram dados emitidos pelo spoopfer e coletados por satélites 4bet apostas órbita baixa 🔑 da Terra para determinar 4bet apostas localização. Eles então confirmaram seus cálculos usando os informações coletadas no solo de Israel, segundo 🔑 o site do grupo israelense The Guardian

    A poluição, juntamente com o bloqueio de GPS congestionamentos tem aumentado acentuadamente nos últimos 🔑 três anos - particularmente perto das zonas da guerra na Ucrânia e Gaza onde os militares interferem 4bet apostas sinais para 🔑 impedir ataques a mísseis ou drones.

    Os pesquisadores da Universidade do Texas não disseram quantos ataques de falsificação eles tinham ligado 🔑 à base militar, mas uma análise separada estimou que mais dos 50.000 voos foram falsificados na região este ano.

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    Separadamente, a Estônia e outras nações bálticas culparam Rússia por interromper 🔑 sinais 4bet apostas seus espaços aéreos. Em abril de Finnair suspendeu temporariamente os voos para um aeroporto da Estónia depois que 🔑 voltar dois vôos devido ao bloqueio grave GPS ndia

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    "Perder GPS não vai 🔑 fazer com que os aviões caiam do céu", disse Jeremy Benington, vice-presidente da Spirent Communications. O teste para sistemas de 🔑 navegação global também é fornecido por testes: “Mas eu tampouco quero negar o fato das camadas serem removidadas”.

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